在中国的公路上，我们可以看到大量的平头卡车行驶，而在美国的公路上则是长头卡车为主流。两种车头形式，都各自有其优劣之处。那么，为什么中国卡车都是平头卡车？而美国却更倾向于采用长头卡车呢？到底哪种卡车更好呢？
中国大多数卡车采用平头设计，主要原因有以下几点：
1.显著节省车身长度
平头卡车由于车头短，可以更大幅度地缩短车身总长度，从而满足中国道路限行的要求，降低运输成本。
2.符合中国驾驶员的驾驶习惯
中国卡车司机在行驶过程中，往往需要频繁调头转弯，平头卡车具有更小的转弯半径，从而更容易操作，降低司机的疲劳度。
3.偏重于城市物流
近年来，中国城市化快速发展，城市物流成为了热门行业，平头卡车适合在城市狭窄的道路上行驶，能够穿梭于各个小区、商圈之间。
与此相反，美国卡车大多采用长头设计，原因主要有以下三点：
1.提高燃油效率
长头卡车可以容纳大型、高效的发动机，能够提高燃油效率，降低运营成本。
2.符合美国贫乏的公路和桥梁条件
美国公路大多宽敞，长头卡车能够充分利用公路，提高车辆装载量。而在美国桥梁数量和高度都有一定的限制，长头卡车比较高，可以容纳更多货物而又不超过高度限制。
3.纹理美观
美国长头卡车的外形设计比较独特，通常被称为“涡轮头”或“钻头”，其外形更为个性化、富有科技感，深受美国司机和车主的喜爱。
当然，无论是平头卡车还是长头卡车，都各有其适合的运用环境和场景，都有自己的优缺点。而我们需要根据具体的运输需求来选择车型。
中国卡车只采用平头设计，虽然能够大幅度缩短车身长度，降低成本，但不利于提高燃油效率，而适合偏重城市物流的场景。美国卡车采用长头设计，可以提高燃油效率，装载更多货物，但是受到桥梁的高度限制。在选择的时候需要根据具体情况选择适合的车型。